Реконструкция автомобильного моста в Усть-Каменогорске растянулась на 5 лет

В Усть-Каменогорске на 5 лет растянулась реконструкция моста, связывающего два крупных микрорайона города, сообщает корреспондент «Хабар 24».

В 2014-ом переправу, построенную еще в начале 70-ых годов дорожные службы признали аварийной. На восстановление и расширение моста из областного бюджета выделили 2,5 миллиарда тенге, определили исполнителей проекта, но выделенных средств подрядчикам не хватило.

В часы пик из левобережной части Усть-Каменогорска выехать затруднительно. Многокилометровые пробки в городском автотрафике начинаются с Иртышского моста. Он уже несколько лет только загружает дорожное движение и находится в полуразобранном состоянии.

Блиц:

- Вот час пик, утро… На работу ехать, а там пробки, постоянно водители, люди, все страдают из-за этого.

- Пробки - страшное дело, развязки очень слабо здесь организованы, плохо ориентируешься, когда начинаешь круговое движение, нет стрелок, все должны ехать по правой стороне, чтобы выехать на мост.

В 2014 году мост начали ремонтировать. Первоначальная стоимость реконструкции не превышала 2,5 миллиардов тенге. Из областного бюджета деньги выделили, подрядчиков определили. Восстановительные работы начали в срок, но уже через год городские архитекторы решили усложнить проект, добавить 2 полосы и расширить мост до 43 метров. С этого и начались трудности. Цена вопроса поднялась до 10 миллиардов тенге. Потребовалось дополнительное финансирование, пока его ждали, в ноябре 2016 года рухнула одна из аварийных опор моста.

В отношении подрядчиков возбудили уголовное дело. Прокуратура установила многочисленные нарушения техники безопасности при проведении работ. Тогда мостостроители отделались административным штрафом. Но и сегодня положение дел на стройке, по словам рабочих, в лучшую сторону не изменилось.

Вячеслав Никитченко, рабочий мостостроительного отряда:

- Потому что несвоевременная выплата зарплаты, поэтому медленно идет работа, почти не идет, мы работаем, но нас мало, количество людей не решает процесс производственный.

Однако ни в прокуратуру, ни в инспекцию труда рабочие не обращались, свои трудности они обсуждают между собой в обеденные перерывы. Между тем представители городского акимата во всем этом проблем не видят. Чиновники заверяют, несмотря на все трудности, подрядчик с постановленной задачей справляется, и мост достроят уже в этом году.

Владимир Землянский, пресс-секретарь отдела ЖКХ, пассажирского транспорта и автодорог г. Усть-Каменогорска:

- Проект был откорректирован, работы по нему продолжились, стоит отметить, что по действующим стандартам срок работ на таких проектах составляет 40 месяцев, на данный момент этот срок не превышен.

Вячеслав Ветлугин, корреспондент:

- После завершения ремонта, этот мост станет 8-полосным, но есть опасения, что пробок от его дорогостоящей модернизации меньше не станет, левый берег Усть-Каменогорска ежегодно разрастается, на той стороне моста сегодня проживают больше 70 тысяч горожан и для комфортного съезда с моста потребуется строительство дополнительных развязок.